波音据悉已签署130亿美元为期两年延期贷款信用协议

来源:未知 时间:2020-02-09 09:00:40 字体:[ ]

波音公司尚未就如何处理这笔现金或贷款条款置评。

美国联邦航空局局长史蒂夫·迪克森6日在英国首都伦敦一场航空活动中提到这一缺陷,称这不会“严重推迟”这款客机复飞。

737 MAX半年内发生两起空难,造成合计346人遇难,使这一系列客机去年3月起在全球范围内遭停飞或禁飞。这两起空难关联737 MAX飞行控制软件,波音正设法予以升级以获取复飞许可,却多次遭遇挫折。

迪克森说,联邦航空局今后数周内对737 MAX启动认证飞行。“一旦我们通过认证飞行,得出数据,后续步骤会更加可预见。”

然而,在约翰德罗看来,737 MAX预计今年年中复飞,不会受新软件缺陷影响。

根据公司的信用评级,波音公司将为该承诺支付0.05%到0.15%的年费。按最高收费标准计算,除了所支取资金的利息外,每年年费将达到近2,000万美元。

近日,有媒体报道波音公司发现737 MAX客机软件的一处新的缺陷。在软件测试中,关联安定面配平系统的驾驶舱指示灯错误亮起。波音公司发言人戈登·约翰德罗说,公司正设法确保指示灯“只会在该亮的时候亮起”。

根据信贷协议,承诺将在2021年8月6日前终止,2022年2月6日为最后期限。

这项定期贷款信贷协议是一项“延期支取”的安排,这意味着130亿美元的贷款并不是第一天就全部到位。

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